日本拟新系统防高速逆行事故

日本拟引进新系统监测高速路逆行车辆 预计2029年实现零伤亡目标

东京（共同社） 为了减少高速路逆行所致交通事故，日本国土交通省计划引入一个新的监测及提示系统。该系统将利用现有监控摄像头探测到逆向行驶的车辆后，向其和附近车辆的车载导航系统或驾驶人手机发送警示信息，预防迎头相撞事故。

根据共同社20日报道，国土交通省计划在本财政年度内启动相关招标活动，并在高速路运营商监督下选定开发该交通监测系统的企业。该系统将在试行期过后优先在逆行高发路段实施。

系统将利用覆盖日本大部分高速路的15万余个监控摄像头，并结合人工智能图像处理技术识别逆向行驶的车辆。随后，通过车载导航系统或手机地图软件向逆行车辆及其周边正常行驶车辆的驾驶人发送语音提示。

自2011年开始统计以来，日本每年都有200多起高速路逆行事件。其中，2015年达到高峰，共有259起；去年发生224起事故，其中8起造成人员受伤或死亡。值得注意的是，185起事件的逆行车辆被及时拦阻，避免了碰撞事故。

日本国土交通省希望到2029年实现道路交通逆行零伤亡目标。然而，由于高龄司机比例升高，近年相关车祸增多。去年记录的高速路逆行事故中，615起涉事司机属65岁及以上老年群体，这一比例高于2011年至2022年间的平均数据（504）。

国土交通省和高速路运营商近年采取一些措施预防事故，包括树立禁入警示牌、在车道出口及汇入处增加路面标识以及利用路边电子屏提醒逆行车辆等，但效果不佳。